測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2022
測(cè)繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個(gè)等級(jí),測(cè)繪資質(zhì)分為10個(gè)專業(yè)類別,分別為 大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、工程測(cè)量、海洋測(cè)繪、界線與不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
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導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的審批和管理,由自然資源部負(fù)責(zé)。前款規(guī)定以外的測(cè)繪資質(zhì)的審批和管理,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門負(fù)責(zé)。
申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件無(wú)人機(jī)操作人員測(cè)繪資質(zhì):
(一)有法人資格;
(二)有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員和測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員;
(三)有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施;
(四)有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測(cè)繪成果和資料檔案管理制度。
1、申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位向縣市人民政府測(cè)繪行政主管部門申請(qǐng)并提出初審意見(jiàn)提出測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng);
2、測(cè)繪資質(zhì)受理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)材料之日起5日內(nèi)作出受理決定。
3、測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)需要對(duì)申請(qǐng)材料的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)的,由測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)或者其委托的下級(jí)測(cè)繪行政主管部門指派兩名以上工作人員進(jìn)行核查。
4、測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出審批決定。20日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)10日,并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)單位。
5、申請(qǐng)單位符合法定條件的,測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)作出擬批準(zhǔn)的書(shū)面決定,向社會(huì)公示7日,并于作出正式批準(zhǔn)決定之日起10日內(nèi)向申請(qǐng)單位頒發(fā)《測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)》。
測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)作出不予批準(zhǔn)的決定,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)單位書(shū)面說(shuō)明理由。
6、《測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)》分為正本和副本,由國(guó)家測(cè)繪局統(tǒng)一印制,正、副本具有同等法律效力。
《測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)》有效期最長(zhǎng)不超過(guò)5年。編號(hào)形式為:等級(jí)+測(cè)資字+省、自治區(qū)、直轄市編號(hào)+順序號(hào)。
測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)材料
1.符合國(guó)家測(cè)繪局規(guī)定樣式的《測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)表》一式四份;
2.企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書(shū);
3.法定代表人簡(jiǎn)歷及任命或聘任文件;
4.符合規(guī)定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員的任職資格證書(shū)、任命或聘用文件、合同、畢業(yè)證 書(shū)、身份證;
5.當(dāng)年單位在職專業(yè)技術(shù)人員名冊(cè);
6.符合規(guī)定數(shù)量的儀器設(shè)備的證明材料;
7.測(cè)繪技術(shù)、質(zhì)量保證體系和測(cè)繪成果及資料檔案管理制度的證明文件;
8.單位住所證明;測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)流程
9.可以反映本單位技術(shù)水平的測(cè)繪成果證明材料;
10.應(yīng)當(dāng)提供的其無(wú)人機(jī)操作人員測(cè)繪資質(zhì)他材料。
沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作嗎
當(dāng)然是
國(guó)土管理
部門核準(zhǔn)的測(cè)繪資質(zhì),諸如勁鷹
無(wú)人機(jī)
測(cè)繪團(tuán)體就有這方面的資質(zhì),曾經(jīng)到國(guó)外國(guó)內(nèi)許多地方測(cè)繪成功。
飛無(wú)人機(jī)需要資質(zhì)嗎?
如果是業(yè)余愛(ài)好,或者出于興趣,拍攝一些自己的日常生活動(dòng)態(tài),不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍,則需要取得OTC無(wú)人機(jī)駕駛證。
測(cè)繪資質(zhì)對(duì)人員有什么具體的要求?
從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)具備下列條件,并依法取得相應(yīng)等級(jí)的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū),方可從事測(cè)繪活動(dòng):
(一)有法人資格;
(二)有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;
(三)有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施;
(四)有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測(cè)繪成果和資料檔案管理制度。
如何獲得民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題,可以參考以下內(nèi)容:
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
怎么考取無(wú)人機(jī)操控資格證
中專業(yè)、高中以上或同等學(xué)歷學(xué)生
遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為,三年內(nèi)無(wú)犯罪紀(jì)錄(提供相關(guān)證明)。
身體要求:矯正視力1.0以上,無(wú)色盲、色弱,無(wú)傳染性疾病、無(wú)弨腦血管及精神類疾病,肢體無(wú)殘疾,無(wú)不良嗜好。
無(wú)人機(jī)訓(xùn)練合格證分駕駛員、機(jī)長(zhǎng)2個(gè)級(jí)別,教員級(jí)別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44小時(shí),其中包括飛行前檢查4小時(shí),正常飛行程序操作,不少于20小時(shí),應(yīng)急飛行程序操作,包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時(shí)。機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)不少于56小時(shí),教員培訓(xùn)要求有100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷,兩年以上工作經(jīng)驗(yàn),培訓(xùn)時(shí)間不少于20小時(shí)。其中無(wú)人機(jī)駕駛員和機(jī)長(zhǎng)的區(qū)別是,駕駛員對(duì)飛行中的飛行器安全負(fù)責(zé),而機(jī)長(zhǎng)則對(duì)整個(gè)飛行系統(tǒng),如飛機(jī)、駕駛員、地面站等負(fù)責(zé),機(jī)長(zhǎng)的權(quán)利大但同樣責(zé)任大
擴(kuò)展資料:一般情況下,相關(guān)部門對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員有“三個(gè)不管”:室內(nèi)運(yùn)行的不管,例如婚禮上用航模送個(gè)戒指;微型以下視距范圍內(nèi)(視距500米、高120米以內(nèi))的不管,例如遙控玩具飛機(jī);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”,也不必專門去考駕照。
參考資料百度百科 無(wú)人機(jī)執(zhí)照